Ballonteam Dr. Dr. Thomas Preisler
Ballonfahren ist ein einzigartiges Erlebnis, das die Sehnsucht
nach Freiheit, Abenteuer und Faszination erfüllt!
Die Kompetenz eines erfahrenen Piloten garantiert dabei ein Höchstmaß an Sicherheit
und Professionalität.
Ein Erlebnis mit Tradition ...
Vor über 200 Jahren, im Jahre 1783, stellten die Gebrüder Montgolfiere aus Frankreich fest, daß erhitzte Luft in einer Hülle Auftrieb bekommt. Die Ballonhüllen bestanden damals aus Papier,
heute sind sie aus speziellem, reißfesten und beschichteten Nylon.
... und modernster Technik
Heute erfolgt das Erhitzen der Luft im Ballon durch moderne Gasbrenner,
die mit Propangas aus luftfahrt-zugelassenen Flüssiggasbehältern gespeist werden.
Geheizt wird nicht dauerhaft, sondern immer dann, wenn der Ballon zum (weiteren)
Steigen veranlaßt werden soll. Zum Landen wird zunächst nicht mehr geheizt und
schließlich eine Leine gezogen, die die warme Luft nach oben entweichen und damit
den Ballon sinken läßt.
Die Instrumente, die sich an Bord befinden, sind u.a. ein GPS,
das dem Piloten durch Satelliten ständig seine genaue Position angibt,
Höhenmesser, Funkgerät, usw. und natürlich spezielle Landkarten. Wie ein
Flugzeug hat auch jeder Ballon eine eindeutige 5stellige Bezeichnung,
beginnend mit einem D- für Deutschland und einem O als Ballonkennung.
Unser Ballon hat die Bezeichnung D-OMPB.
Die Richtung, in der der Ballon fährt (ein Ballon fliegt nicht, sondern
fährt, da er sich nicht mit Motorkraft fortbewegt, sondern passiv durch
den Wind bewegt wird) und die Geschwindigkeit wird ausschließlich vom Wind
vorgegeben. Während der Ballonfahrt ist der Pilot über Funk mit einem Fahrzeug
verbunden, das auf der Straße folgt.
